أنجز عدد من طلاب قسم الهندسة الإلكترونية بكلية تدريب خان يونس التابعة للأونروا صناعة سيارة سباق بمواصفات عالمية رغم الحصار الإسرائيلي المفروض على قطاع غزة تحمل اسم فورميلا الفلسطينية “Palestinian Formala”. وحازت السيارة التي تميزت بدقة تصميمها وشكلها المنساب إعجاب العشرات من طلاب الكلية والإعلاميين والضيوف الذي قدموا لحضور حفل الانتهاء من صناعتها وتصميمها الأربعاء بمقر الكلية. المشرف على مشروع سيارة الفورميلا م. زياد النملة قال لوكالة “صفا”: إن “هذا الإنجاز تتويج لعامين من العمل الدؤوب، من 11 طالبًا وطالبة وثلاثة مهندسين”. وأشار النملة إلى أن هدف المشروع الأساس إبراز القدرات والإبداعات والمواهب لدى الشاب الفلسطيني، والفورميلا الفلسطينية” ترجمة لما يدرسه ويتعلمه الطالب عمليًا ونظريًا على مدار عامين بالكلية. وأوضح أنهم واجهوا تحديات وصعوبات جمة حتى أبصرت السيارة النور، حيث كان التحدي الأول هو إعداد الطالب ليُصبح قادرًا على العمل بصناعة السيارة والتي تعد بمثابة مشروع تخرج، والتحدي الثاني كيف تُصبح هذه السيارة بالمواصفات العالمية التي توجب علينا دخول المسابقة. ولفت إلى أن التحدي الأكبر كان في جلب قطع السيارة من الخارج، لأن قطع سيارة السباق لا تتوفر إلا في شركات عالمية متخصصة بصناعة قطع سيارات السباق، موضحًا أن هذه القطع وصلت إلى دولة الاحتلال التي رفضت إدخالها لغزة رغم كل المحاولات التي قامت بها (الأونروا). وتايع “بعد منع قطع السيارة من الدخول لم نيأس، بل قمنا بصناعة غالبية معدات السيارة داخل ورشة العمل بالكلية على يد الطلبة، ووصلت كفاءتها بعد تجريبها نحو 95% من كفاءة القطع الأصلية. وبّين النملة أن أحد أهم التحديات التي كانت تراودهم في بادية المشروع هي المنافسة والدخول بالمسابقة بغض النظر عن الفوز الذي نثق فيه، لكن أصبح التحدي الآخر لدينا بعد منع قطع السيارة من الدخول واعتمادنا على أنفسنا وقدرانا هو “التغلب على الإعاقات والقدرة على تصنيع السيارة وانجاز المشروع”. وأوضح أنهم التزموا خلال صناعة السيارة بالمواصفات التي يجب توافرها لدخول المسابقة التي تقام سنويًا ببريطانيا، مشيرًا إلى أنهم وضعوا للسيارة محركًا من صناعة شركة “هيونداي” ومواصفاته أنه لا يتعدى “600 CC “، تسير ما بين “200.260 كم” في الساعة وعلى أرض ملساء كالتي تتوفر في أرضيات السباقات العالمية”.

بعض صور السيارة :

اترك تعليقا